Offre d'emploi: Ingénieur d'études système maintenance Sol NExTEO F/H France Paris

Au sein de la SNCF, ce poste d’ingénieur d’études système maintenance Sol NExTEO, basé à Paris, consiste à préparer l’entrée en maintenance du système NExTEO sur la partie sol ainsi que du réseau Sol STD.

Missions :

• Piloter et réaliser le soutien logistique intégré pour le volet sol.
• Suivre les prestations du titulaire du marché NExTEO relatives à la maintenance sol.
• Participer à la validation de la documentation industrielle.
• Contribuer aux essais de maintenabilité et à la validation des outils et interfaces utilisés par les mainteneurs.
• Définir et suivre les modalités de maintenance avant la mise en service.
• Coordonner, avec le titulaire et les entités concernées, l’organisation des formations sur le réseau Sol STD et NExTEO.
• Apporter un appui technique à la maîtrise d’ouvrage sur les sujets de maintenance sol, notamment pour le traitement des contraintes exportées vers la maintenance.
• Identifier les besoins en documentation interne pour les différentes populations utilisatrices.
• Accompagner l’élaboration des référentiels de maintenance en collaboration avec les représentants métiers.
• Préparer le dispositif de suivi opérationnel du système NExTEO avant sa mise en service et le piloter jusqu’à la fin du projet.
• Définir les indicateurs de suivi et contribuer à la construction ainsi qu’à l’analyse des retours d’expérience contractuels, réglementaires et internes.
• Assurer le suivi des points de conception restant ouverts avant la mise en service.

Profil recherché :

• Diplôme d’ingénieur ou formation équivalente en ingénierie de maintenance ou maintenance de systèmes de sécurité ; à défaut, un niveau Bac+3 accompagné d’au moins dix ans d’expérience pertinente peut être accepté.
• Expérience significative en ingénierie de maintenance ou en entrée en périmètre de maintenance de systèmes de sécurité.
• Minimum trois à cinq ans d’expérience dans le secteur ferroviaire.
• Connaissance de la maintenance ou des travaux sur installations de signalisation ferroviaire et/ou télécoms, ou expérience en conception de systèmes de sécurité ferroviaire.
• Connaissance du système CBTC appréciée.
• Une expérience en gestion de projet constitue un atout.
• Esprit d’analyse, solides capacités de rédaction et de synthèse.
• Rigueur, méthode et autonomie dans la conduite des activités.
• Goût du travail en équipe pluridisciplinaire et aptitude au partage des connaissances.
• Qualités d’écoute et sens de la collaboration.
• Dynamisme, proactivité et persévérance.
• Curiosité et intérêt marqué pour les systèmes innovants.

Conditions :

• Contrat à durée indéterminée.
• Poste non soumis à tableau de service ni à astreinte.
• Éligible au forfait jours et au télétravail jusqu’à deux jours par semaine.
• Déplacements occasionnels en France.
• Attribution de titres‑restaurant.
• Aucun management d’équipe.
• Poste ouvert aux personnes en situation de handicap.