Offre d'emploi: Ingénieur ou Ingénieure d'études Système Maintenance Sol NExTEO (H/F) France Paris

Détails de l’offre

  • Paris
  • Transport ferroviaire interurbain de voy...
  • 20/10/2026

Description

Au cœur du projet EOLE qui étend le RER E vers l'ouest, la SNCF déploie NExTEO, un système d'exploitation CBTC, couplé à l'ATS+ pour optimiser la régulation du trafic. Ce poste consiste à préparer l'intégration au périmètre de maintenance des équipements sol NExTEO et du Réseau Sol STD. Rattaché au pôle PCEM, vous travaillez sous l'autorité de la responsable SLI Maintenance Sol au sein de la maîtrise d'œuvre, avec une orientation signalisation ou télécom selon votre parcours.

Missions :

  • Piloter le soutien logistique intégré (SLI) en supervisant le titulaire du marché sur les volets maintenance sol et en garantissant la maintenabilité du système (validation de la documentation technique, participation aux essais, vérification des outils et IHM avec les mainteneurs, définition de la maintenance pré-mise en service).
  • Organiser le déploiement des formations Réseau STD et NExTEO en lien avec le titulaire et les services internes.
  • Apporter une expertise technique à la maîtrise d'ouvrage sur les sujets maintenance sol.
  • Animer les groupes de travail nécessaires à l'acceptation du système et siéger aux comités d'entrée en périmètre de maintenance (EPM) et COTECH avec reporting.
  • Traiter les contraintes transmises à la maintenance et définir le dispositif d'appui opérationnel pour chaque mise en service, ainsi que la préparation de l'équipe PCEM Maintenance Sol.
  • Établir le SAV projet.
  • Rédiger les référentiels techniques de maintenance en identifiant les besoins documentaires des différents métiers (opérationnels, appui, ingénierie) et en animant des groupes d'experts pour bâtir l'organisation cible de la maintenance.
  • Assurer le suivi opérationnel du système : le préparer en amont et le réaliser après chaque mise en service (définition d'indicateurs, analyse des REX contractuel, réglementaire EPSF et interne « performance produit »).
  • Mettre en place le processus de management du suivi opérationnel avec l'industriel (revues, moyens) et piloter le dispositif de suivi pour l'ensemble des métiers jusqu'à la fin du projet.
  • Surveiller la clôture des points de conception restants avant la mise en service.

Profil recherché :

  • Diplôme d'ingénieur ou équivalent (Bac+5).
  • Expérience de 3 à 5 ans minimum dans le secteur ferroviaire.
  • Solide background en ingénierie de maintenance ou en maintenance opérationnelle d'installations de signalisation et/ou télécoms ferroviaires, ou en conception de systèmes de sécurité ferroviaire.
  • Connaissance du CBTC appréciée.
  • Expérience en gestion de projet constituant un atout.
  • Esprit analytique, rigueur, méthode, autonomie et ouverture d'esprit.
  • Aptitudes rédactionnelles et de synthèse pour un reporting régulier et limpide.
  • Esprit collaboratif, goût du travail en équipe pluridisciplinaire et partage des connaissances.
  • Capacité à animer des ateliers, aisance à l'oral pour vulgariser les enjeux techniques.
  • Écoute active, capacité à gérer et désamorcer les situations complexes.
  • Dynamisme, proactivité, ténacité et volonté de bâtir des relations de confiance durables.
  • Curiosité pour les systèmes innovants.

Conditions :

  • Contrat à durée indéterminée.
  • Poste basé à Paris (75).
  • Statut cadre au forfait jours, éligible au télétravail (deux jours par semaine).
  • Pas de tableau de service ni d'astreinte.

Recevoir des devis gratuits

Une seule demande : SolConnect la transmet aux bureaux d'études de votre secteur.

Gratuit et sans engagement. Vos coordonnées ne sont transmises qu'aux bureaux d'études de votre secteur.